*16 DE FEVEREIRO DOMINGO, 09H15, MUELLE VEGA DE TERRÓN (Barca d’Alva)*
*JORNADA “FAZENDEIRA” COM A ASSOCIAÇÃO Tod@vía*
*"… das Almas aos Riscos"*
No próximo dia 16 de fevereiro em Vega de Terrón (Barca d´Alva), pelas 09h15 (hora portuguesa), terá início a jornada de “fazendeira” prevista para este mês. Depois dos "cumprimentos e apresentações" distribuiremos as tarefas pelas equipas.
Acederemos ao “Bem de Interesse Cultural” com a categoria de MONUMENTO -a linha-férrea entre La Fuente de San Esteban - La Fregeneda - Barca d´Alva-, pelo caminho transitável da praia de Valdelajas (aproximadamente a 2 km em direcção a La Fregeneda, lado direito da estrada, assinalado com
um cartaz da Junta de Castilla y León).
Necessitaremos da vossa colaboração, da vossa "força de sangue", para resgatar do esquecimento este MONUMENTO. Arremataremos as madeiras colocadas na ponte das Almas, faremos a limpeza na caixa da via e reporemos as tábuas do passadiço para peões na ponte dos Riscos. Nesta ponte, instalaremos temporariamente uma “linha-de-vida” na qual se sujeitarão os arneses de segurança. Já é segura a travessia a pé na ponte das Almas, o que ainda não acontece na ponte dos Riscos, razão pela qual, só poderão aceder a esta, os participantes a que for proporcionado arnês de segurança.
Pelas 13h40, retira a merenda da mochila e junta-te ao almoço carrilano.
Pela nossa VI(d)A!
Traz roupa de trabalho, luvas, merenda, água, chapéu e alguma ferramenta (maceta, martelo, pé-de-cabra, roçadoira, podão... ). Não é necessário ter experiência, somente sentido de responsabilidade. A vontade de participar enquanto sociedade civil subentende-se.
Confirma a tua participação, individual ou em grupo, através de correio electrónico para melhor nos organizarmos relativamente à necessidade de veículos, distribuição dos voluntários pelo trajecto, etc.
O grupo de Salamanca sairá pelas 08h30 da Plaza de Gabriel y Galán.
Estamos cada vez mais perto de poder usufruir deste Património Cultural, caminhando através do bosque oco do Campo Charro e da paisagem aberta das Arribas, sem ter que arriscar a VI(d)A, na melhor viagem que possas
imaginar.
Podes faltar, mas sem ti não será o mesmo!
Portal Internet: www.todaviasostenible.org
Facebook: www.facebook.com/ todaviasostenible
Youtube: http://www.youtube.com/user/ Todaviasostenible
Flickr: www.flickr.com/photos/ todaviasostenible
E-mail: todaviasostenible@gmail.com
Telefones: +34.630525570 (Javier);+34. 645020577
(Ester); +34.659418346 (José Andrés); +351.938644371(Carlos)
(Difunde esta iniciativa através dos teus contactos físicos ou redes sociais, para que o esforço social partilhado seja menor. Lembra-te que pretendemos recuperar um Património Monumental que é de todos, assim como promover a sua posterior reutilização enquanto motor económico de primeira ordem para os povos por onde passa o outrora denominado "Caminho Impossível a Portugal", quando essa via não passava de utopia.
A Associação de Fronteira Tod@via trabalha pela recuperação possível e real da linha ferroviária entre La Fuente de San Esteban - La Fregeneda - Barca d´Alva - Pocinho através de projectos sustentáveis e de baixo investimento, promovidos sobretudo pelos habitantes da zona.
*JORNADA “FAZENDEIRA” COM A ASSOCIAÇÃO Tod@vía*
*"… das Almas aos Riscos"*
No próximo dia 16 de fevereiro em Vega de Terrón (Barca d´Alva), pelas 09h15 (hora portuguesa), terá início a jornada de “fazendeira” prevista para este mês. Depois dos "cumprimentos e apresentações" distribuiremos as tarefas pelas equipas.
Acederemos ao “Bem de Interesse Cultural” com a categoria de MONUMENTO -a linha-férrea entre La Fuente de San Esteban - La Fregeneda - Barca d´Alva-, pelo caminho transitável da praia de Valdelajas (aproximadamente a 2 km em direcção a La Fregeneda, lado direito da estrada, assinalado com
um cartaz da Junta de Castilla y León).
Necessitaremos da vossa colaboração, da vossa "força de sangue", para resgatar do esquecimento este MONUMENTO. Arremataremos as madeiras colocadas na ponte das Almas, faremos a limpeza na caixa da via e reporemos as tábuas do passadiço para peões na ponte dos Riscos. Nesta ponte, instalaremos temporariamente uma “linha-de-vida” na qual se sujeitarão os arneses de segurança. Já é segura a travessia a pé na ponte das Almas, o que ainda não acontece na ponte dos Riscos, razão pela qual, só poderão aceder a esta, os participantes a que for proporcionado arnês de segurança.
Pelas 13h40, retira a merenda da mochila e junta-te ao almoço carrilano.
Pela nossa VI(d)A!
Traz roupa de trabalho, luvas, merenda, água, chapéu e alguma ferramenta (maceta, martelo, pé-de-cabra, roçadoira, podão... ). Não é necessário ter experiência, somente sentido de responsabilidade. A vontade de participar enquanto sociedade civil subentende-se.
Confirma a tua participação, individual ou em grupo, através de correio electrónico para melhor nos organizarmos relativamente à necessidade de veículos, distribuição dos voluntários pelo trajecto, etc.
O grupo de Salamanca sairá pelas 08h30 da Plaza de Gabriel y Galán.
Estamos cada vez mais perto de poder usufruir deste Património Cultural, caminhando através do bosque oco do Campo Charro e da paisagem aberta das Arribas, sem ter que arriscar a VI(d)A, na melhor viagem que possas
imaginar.
Podes faltar, mas sem ti não será o mesmo!
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Telefones: +34.630525570 (Javier);+34. 645020577
(Ester); +34.659418346 (José Andrés); +351.938644371(Carlos)
(Difunde esta iniciativa através dos teus contactos físicos ou redes sociais, para que o esforço social partilhado seja menor. Lembra-te que pretendemos recuperar um Património Monumental que é de todos, assim como promover a sua posterior reutilização enquanto motor económico de primeira ordem para os povos por onde passa o outrora denominado "Caminho Impossível a Portugal", quando essa via não passava de utopia.
A Associação de Fronteira Tod@via trabalha pela recuperação possível e real da linha ferroviária entre La Fuente de San Esteban - La Fregeneda - Barca d´Alva - Pocinho através de projectos sustentáveis e de baixo investimento, promovidos sobretudo pelos habitantes da zona.
Enviado por Carlos D'Abreu
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