terça-feira, 27 de agosto de 2013

Casino Estoril acolhe exposição automóvel no átrio principal até 1 de Setembro



Com entrada livre

Casino Estoril acolhe exposição automóvel
no átrio principal até 1 de Setembro


No âmbito do “Cascais Classic Motorshow 2013”, o Casino Estoril exibe, até 1 de Setembro, uma inédita exposição automóvel. A Estoril Sol associa-se, assim, a este importante evento, organizado pela Câmara Municipal de Cascais, que celebra os 50 anos do 1º Circuito de Cascais e os Concursos de Elegância Automóvel do Estoril.
Os visitantes do Casino Estoril podem observar uma singular exposição automóvel no átrio principal. Trata-se de uma mostra revivalista que convida o público a recordar marcas emblemáticas que se distinguiram no século XX.

Em destaque no átrio principal, o modelo Speed Twenty SB, da marca Alvis tem suscitado o interesse do público:
Fabricante: Alvis Engeneering Company, Ltd., Coventry-UK
Carroceria: Drophead Coupé
Carroçador: Charleworth Brothers Coachbuilders, Coventry-UK
Nacionalidade: Grã Bretanha
Ano de fabrico: 1934
Velocidade Máxima: 160 Kms por hora
Consumo: 16,5 litros aos 100 Kms
Potência: 90 Cavalos (BHP)
Cilindrada: 2500 centímetros cúbicos
Número de cilindros: 6 em linha
Carburadores: 3 SU
Travões de tambor, mecânicos (por cabo)
(Foi o 1º carro de série com suspensão independente às rodas da frente)
Caixa de 4 velocidades integralmente sincronizada
(Foi o 1º carro de série com caixa de velocidades integralmente sincronizada)

Trata-se de um exemplar que reúne um conjunto de particularidades:
O chassis foi fabricado como modelo de pré-produção, com a maior parte da mecânica e inovações cromadas. Esteve exposto no Olympia Motor Show em Setembro de 1933. Voltou à fábrica, e depois de mandado carroçar, foi o 5º exemplar a sair da fábrica, em Fevereiro de 1934.
A fábrica Alvis ainda existe, e fabrica motores aeronáuticos e viaturas blindadas. Abandonou a produção automóvel em 1967. Durante a II Guerra Mundial produziu o motor Merlin da Rolls Royce para os bombardeiros Lancaster. Foi entregue ao stand de James Galt, em Glasgow, na Escócia, onde foi vendido a Andrew Blyth. Durante o ano de 1934, venceu várias provas, entre as quais se destacam o Royal Scotish Automoblie Club Rally, o Aberdeen Speed Trial, e o Birchwood Concours d’Elegance.
Em 1960, foi adquirido por Ernest Stern, magnata do cinema norte-americano, para o seu museu privado em Pittsburgh (USA), que integrou mais de 400 viaturas de grande interesse histórico.
Por morte de Ernest Stern, em 1988, foi adquirido por Ken Lemoine do Massachussets, que restaurou o carro, com a cor original: Dove Grey, pois tinha sindo pintado de verde-escuro. Participou em várias provas, como o Greenwich Concours d’Elegance, onde ganhou o 1º prémio de elegância e restauro, e o “USA Alvis Tour 2000”.
Em 2004, foi adquirido pelo actual proprietário, que o trouxe para Inglaterra, tendo sido totalmente revisto no representante da marca, Red Triangle em Kenilworth-Birmingham. Foi colocado um novo radiador e um novo depósito de gasolina proveniente do stock original de peças.
Recuperou a matrícula original inglesa, FG 9271, e veio para Portugal, onde se encontra até hoje na posse do mesmo proprietário, que o tem utilizado regularmente em provas, concursos e passeios. Vem referido em diversos livros e revistas da actualidade sobre a marca Alvis (e não só) sendo frequentemente solicitado para reportagens televisivas e anúncios sobre eventos de clássicos.
Os visitantes do Casino Estoril podem observar, até ao próximo dia 1 de Setembro, uma emblemática exposição automóvel, durante o horário de funcionamento do Casino Estoril, ou seja, das 15 horas às três horas da madrugada.
Recorde-se que, por imperativo legal, o acesso aos espaços do Casino Estoril é reservado a maiores de 18 anos.
Gabinete de Imprensa
Tel: 214667700 * Fax: 214667970

Gabimprensa.cestoril@estoril-sol.com

De "Jornal do Norte" para "Tempo Caminhado"

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